Погрузка на Куйбышевской железной дороге (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-феврале 2025 года составила 9,6 млн тонн, что на 0,9% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщила пресс-служба КбшЖД.

В частности, погрузка зерна снизилась на 35,8%, до 324,2 тыс. тонн, строительных грузов - на 19,6%, до 284,4 тыс. тонн, химикатов и соды - на 7,6%, до 638,9 тыс. тонн.

При этом увеличилась отправка химических и минеральных удобрений на 9,1%, до 931,2 тыс. тонн, промышленного сырья и формовочных материалов - на 7%, до 584,5 тыс. тонн, нефти и нефтепродуктов - на 2,4%, до 5,7 млн тонн.

Грузооборот КбшЖД в январе-феврале увеличился на 4,2%, до 22 млрд тонно-километров.

В феврале погрузка на магистрали составила более 4,5 млн тонн, что на 5,9% меньше, чем в феврале прошлого года. При этом грузооборот вырос на 2%, до 10,4 млрд тонно-километров.

По данным пресс-службы, пассажиропоток КбшЖД в первые два месяца года вырос на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, до 3 млн человек. В том числе поездах дальнего следования было перевезено 731,3 тыс. человек (снижение на 5,9%), в пригородном сообщении - 2,2 млн человек (рост на 3,8%). В феврале пассажиропоток составил 1,4 млн пассажиров (снижение на 2,2%), в том числе 1,1 млн пассажиров - в пригородном сообщении, что сопоставимо с показателем прошлого года и 304,6 тыс. пассажиров в дальнем следовании (снижение на 3,8%).

Куйбышевская магистраль проходит по территории Пензенской, Самарской, Ульяновской, Тамбовской, Челябинской, Рязанской, Оренбургской областей и республик Башкирия, Татарстан и Мордовия.