Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-августе 2024 года погрузила более 50,7 млн тонн грузов, что на 2,4% превысило показатель аналогичного периода 2023 года, сообщила пресс-служба филиала.

В августе погрузка составила более 6,4 млн тонн (рост на 4,1% к августу 2023 года).

За восемь месяцев 2024 года погрузка угля выросла на 7,2% - до 24,3 млн тонн (47,9% общего объема погрузки - ИФ), грузов в контейнерах - на 10,1%, до 1,7 млн тонн, черных металлов - на 3,3%, до 601,4 тыс. тонн.

При этом погрузка нефти и нефтепродуктов сократилась на 4,6%, до 5,5 млн тонн (10,9% от общего объема погрузки - ИФ), строительных грузов - на 7,3%, до 2,2 млн тонн, лесных грузов - на 3%, до 1,8 млн тонн.

Также погружено 1,7 млн тонн железной и марганцевой руды, 930 тыс. тонн цемента (все - на уровне прошлого года).

Грузооборот ДВЖД в январе-августе снизился на 1,3% к уровню аналогичного периода прошлого года и составил почти 159 млрд тарифных тонно-километров.

ДВЖД в 2023 году увеличила погрузку в целом на 5,1% относительно показателя 2022 года - до более чем 74,1 млн тонн. В том числе погрузка угля выросла на 5,7% - до 34,6 млн тонн (46,7% общего объема грузов за 2023 год).

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.