ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в I квартале 2025 года инвестировали в развитие своего филиала - Октябрьской железной дороги (ОЖД) 13,4 млрд рублей, сообщил филиал в своем телеграм-канале.

В частности, в обновление локомотивного парка было инвестировано 2,3 млрд рублей, его пополнили 9 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в "Трансмашхолдинг", ТМХ).

Кроме того, в обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах магистрали, в том числе в развитие участка Мурманск-Волховстрой, инвестировано 1,6 млрд рублей.

На реализацию проектов развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла и строительства дополнительных путей на участке Москва-Алабушево направлено 4,7 млрд рублей.

Инвестиции в модернизацию основных фондов инфраструктурного комплекса, включая ремонт 28,6 км железнодорожного пути, составили 1,8 млрд рублей. Еще 1,8 млрд рублей было направлено на обновление инфраструктуры пассажирского комплекса.

Как сообщалось, в 2024 году РЖД поставили на Октябрьскую железную дорогу 61 локомотив. Объем инвестиций в обновление локомотивного парка филиала в прошлом году составил 22,7 млрд рублей.

Эксплуатационная длина путей ОЖД, проходящих по территории Ленинградской, Псковской, Новгородской, Вологодской, Мурманской, Тверской, Московской, Ярославской областей, а также республики Карелия, составляет 10,4 тыс. километров.