Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2025 года увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 2,9% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 320,9 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера), говорится в сообщении филиала.

В том числе, груженых контейнеров отправлено 297,8 тыс. TEU (рост на 3%), перевезено 3,4 млн тонн грузов (рост на 4,2%).

Перевозка автомобилей и комплектующих увеличилась на 9,4% - до 44,9 тыс. TEU, химикатов и соды - на 6,5%, до 50,7 тыс. TEU, метизов - на 4,8%, до 42,3 тыс. TEU, промышленных товаров народного потребления - на 12,2%, до 42,9 тыс. TEU, бумаги - почти в 1,4 раза, до 8,4 тыс. TEU, продовольственных товаров - в 1,3 раза, до 7,5 тыс. TEU, лесных грузов - на 6,9%, до 7,3 тыс. TEU.

На уровне января-марта 2024 года осталась перевозка машин, станков и двигателей (50,7 тыс. TEU), а доставка сборных грузов сократилась на 20%, до 18,6 тыс. TEU.

Как сообщалось, ДВЖД в 2024 году отправила 1,2 млн TEU груженых контейнеров, что на 4,2% превысило показатель 2023 года.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ - Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области, Якутии.