Перевозки удобрений на экспорт по сети ОАО "Российские железные дороги" в апреле 2024 года сократились на 14% к марту, до 2,9 млн тонн, говорится в материалах РЖД, с которыми ознакомился "Интерфакс".

В сравнении с апрелем прошлого года этот показатель вырос на 15%.

Экспортные перевозки хлористого калия в апреле упали на 12% к марту, азотных, а также фосфорных и сложных удобрений - на 8%.

В прошлом месяце в страны Латинской Америки было отправлено 1,34 млн тонн российских удобрений - на 5% меньше, чем в марте.

Отгрузки в страны Евросоюза составили 219 тыс. тонн, сократившись на 22%. В направлении Швейцарии, традиционной юрисдикции зарубежных трейдеров российских производителей, было перевезено 655 тыс. тонн удобрений (-12% к марту).

Поставки в Китай снизились на 7%, до 288 тыс. тонн, в Индию - на 3%, до 116 тыс. тонн.

Экспорт в страны СНГ составил 182 тыс. тонн (-5% к марту).

Международные транзитные перевозки удобрений в апреле выросли на 10% к предыдущему месяцу, до 955 тыс. тонн.

Внутренние перевозки удобрений по железной дороге в прошлом месяце снизились на 6% к марту и составили 3 млн тонн.

Всего за январь-апрель экспорт удобрений из РФ железнодорожным транспортом вырос на 25% к аналогичному периоду 2023 года и достиг 12,1 млн тонн. Учитывающийся в этом показателе объем поставок через порты увеличился на 33%, до 10,2 млн тонн, через погранпереходы - снизился почти на 5%, до 1,9 млн тонн.

Международные транзитные перевозки удобрений по сети РЖД за четыре месяца выросли на 20%, до 3,5 млн тонн.

Внутренние перевозки удобрений железнодорожным транспортом увеличились на 3% год к году, до 12,1 млн тонн.