ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2024 году поставило на Октябрьскую железную дорогу (ОЖД, филиал РЖД) 61 локомотив, сообщил филиал в своем телеграм-канале.

Объем инвестиций в обновление локомотивного парка ОЖД составил 22,7 млрд рублей.

Как сообщалось ранее, РЖД в прошлом году планировали поставить ОЖД 56 локомотивов, инвестировать в обновление более 13 млрд рублей. Таким образом, объем инвестиций превысил плановые в 1,75 раза.

В частности, в 2024 году локомотивный парк филиала пополнили 16 магистральных грузовых многосекционных электровозов переменного тока 2ЭС5К "Ермак" (производство "Новочеркасского электровозостроительного завода", НЭВЗ, входит в "Трансмашхолдинг", ТМХ), 15 пассажирских электровозов ЭП2К (производство АО "Коломенский завод" (MOEX: KLMZ), входит в ТМХ), 11 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ (Брянский машиностроительный завод, БМЗ, входит в ТМХ), 10 грузовых электровозов 2ЭС6 (ООО "Уральские локомотивы", входит в холдинг "Синара - транспортные машины" (OKPO code: 82085471)).

Кроме того, в прошлом году РЖД поставили филиалу 6 грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ (БМЗ), 2 пассажирских тепловоза ТЭП70БС (Коломенский завод) и маневровый тепловоз ТЭМ23 (БМЗ).

Как сообщалось, в 2023 году РЖД поставила в Октябрьский филиал 28 локомотивов. Объем финансирования, направленный на обновление парка подвижного состава ОЖД в 2023 году, составил 6,6 млрд рублей.

Эксплуатационная длина путей ОЖД, проходящих по территории Ленинградской, Псковской, Новгородской, Вологодской, Мурманской, Тверской, Московской, Ярославской областей, а также республики Карелия, составляет 10,364 тыс. км.