ОАО "Российские железные дороги" в 2021 году планирует выйти из капитала "Объединенных электротехнических заводов" ("Элтеза"), следует из презентации к предстоящему доразмещению евробондов в швейцарских франках ("Интерфакс" ознакомился с содержанием документа).

На продажу выставлены 50% + 1 акция "дочки".

В феврале в презентации компании, продемонстрированной на брифинге первого замглавы РЖД Вадима Михайлова, говорилось, что на продажу планируется выставить 25% минус 1 акция "Элтезы" за 0,6 млрд руб. Средства направляются на финансирование инвестиционной программы перевозчика.

При этом еще в 2019 г. Федеральная антимонопольная служба РФ разрешила ООО "Группа компаний "1520" приобрести голландскую BT Signaling (BTS), которая владеет 50% минус 1 акция "Элтезы".

ОАО "Элтеза" - головная компания крупнейшего в РФ производителя систем сигнализации, автоматики и телемеханики для железных дорог. В состав группы входят заводы в Москве, Санкт-Петербурге, Волгограде, Ленинградской, Свердловской и Липецкой областях, Краснодарском крае. Основной потребитель продукции - "Российские железные дороги".

Ранее BT Signaling называлась структурой канадского Bombardier. Однако, когда в Швеции в конце 2016 г. началось расследование коррупционных сделок Bombardier в Азербайджане, нашлись документы, подтверждающие, что 74% в BTS контролируют совладельцы группы "1520" Алексей Крапивин и Юрий Ободовский, утверждали шведские и канадские СМИ, а также "Новая газета", писали в расследовании "Ведомости".

Крапивин при этом через своего представителя говорил газете, что рассматривается вопрос о включении "Элтезы" в "1520".