ОАО "РЖД" планирует в 2020 году отремонтировать железнодорожные пути на участках, подходящих к станции Нуя, через которую осуществляется погрузка АО "Мордовцемент" (входит в холдинг "Евроцемент груп").

Как сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО "РЖД"), в сезон путевых работ 2020 года в Казанском регионе ГЖД запланировано отремонтировать более 69,4 км железнодорожного полотна, уложить 20 новых стрелочных переводов. В частности, работы по оздоровлению железнодорожной инфраструктуры будут развернуты на участках Рейтарский - Огаревка и Мачкасы - Атяшево (эти участки подходят к станции Нуя - ИФ).

Также в текущем году запланирован ремонт пути на участках Чебоксары - Ишлей, Ишлей - разъезд 38 км, Зеленый Дол - Паратск, Дербышки - Кендери, Сосновка - Кизнер, на станциях Тюрлема, Бирюли, Иштуган, Арск.

В пресс-релизе отмечается, что обновление инфраструктуры ведется для увеличения эффективности использования железнодорожного транспорта, повышения пропускной способности участков пути, безопасности и скорости движения поездов.

"Мордовцемент" является одним из крупнейших производителей цемента в Поволжье. В декабре 2014 года компания вошла в холдинг "Евроцемент".

ГЖД связывает Центральный, Северо-Западный и Северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью, обслуживает 15 субъектов РФ.