ОАО "Российские железные дороги" в 2017 году планирует дополнительно сократить расходы в сумме до 70 млрд руб., в 2016 г. компания уже провела оптимизацию на 91 млрд руб.

"Компания за 2016 г. уже сократила затраты примерно на 91 млрд руб. вместе с вопросами, которые связаны с повышением доходов. То есть, чистое сокращение затрат было 64 млрд руб. и на оставшуюся часть были предприняты мероприятия по повышению доходов", - заявил старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов на брифинге в рамках форума "Транспорт России" в среду.

"Более того, в 2017 г. программа по повышению эффективности продолжается. И от той версии финансового плана, который был изначально на 2017 г. как минимум 45 млрд руб. будет сокращено дополнительно. Скорее всего, будет больше - до 70 млрд руб., но все зависит от тех тарифных решений, которые будут приниматься", - добавил он.

"Там достаточно серьезная программа по повышению эффективности. Она в первую очередь связана с тем, что мы оптимизируем технологические процессы, экономим на закупках, оптимизируем управленческие расходы - командировочные, накладные и так далее, удельный расход топлива снизился. По 2016 г. повысились качественные показатели работы РЖД, скорость доставки. То есть именно технологические показатели улучшились", - уточнил топ-менеджер.

Он подчеркнул, что был реализован ряд мер, которые были поставлены во главу нанятым министерством экономического развития независимым аудитором - Deloitte. "Мы работали с (ними - ИФ) по программе, которая была согласована с Минэкономразвития, были первыми, кто еще до выхода директивы правительства, разработал программы по сокращению затрат, потому что когда Олег Валентинович (Белозеров, президент РЖД - ИФ) пришел (в компанию - ИФ), первым делом в конце 2015 г. он начал заниматься именно программой по повышению эффективности. А Deloitte уже появился потом, причем мы были опять же первыми, которые сами согласились, чтобы аудиторы независимым взглядом посмотрели на вопросы повышения эффективности и дополнили нашу программу своими рекомендациями", - сказал В.Михайлов.

"Был экспресс-анализ - вопрос повышения эффективности деятельности персонала, закупочная деятельность, операционные затраты, эффективность крупных инвестиционных проектов. По ряду моментов, в связи с тем, что они делали экспресс-анализ и не погружались глубоко в проблематику, мы были с ними не согласны и аргументированные замечания были им отправлены", - заметил он при этом.

Также, по словам В.Михайлова, поднимался вопрос о повышении эффективности крупных инвестиционных проектов. "Мы периодически докладываем (правительственной - ИФ) комиссии по транспорту о результатах прохождения технико-ценового аудита (ТЦА) инвестиционных проектов. У нас на сегодняшний день 12 млрд руб. экономии после прохождения ТЦА (в течение нескольких лет - ИФ)", - сказал он.

Кроме того, топ-менеджер отметил, что при ожидаемой инфляции в 7% в 2016 г. себестоимость вырастет на 1,3%. "Я считаю, что эта цифра наилучшим образом показывает эффективность работы компании. Более того, поставленная президентом страны задача по повышению производительности труда, нами тоже исполняется: 5% роста производительности труда будет достигнута по итогам 2016 г.", - уточнил В. Михайлов.