ОАО "Российские железные дороги" в 2017 году сохранило пропорцию в закупках локомотивов между "Трансмашхолдингом" (ТМХ) и группой "Синара" с ее партнерами.

Согласно сообщению монополии, примерно три четверти тягового подвижного состава в этом году она вновь приобретет у ТМХ - 332 шт. В целом же инвестиционной программой РЖД на 2017 г. предусмотрена закупка 450 машин на 57,2 млрд руб. (включая 210 электровозов и 240 тепловозов). Еще 3 млрд руб. компания планирует направить на программу модернизации локомотивного парка.

В 2016 г. монополия приобрела 493 новых локомотива на 67,9 млрд руб. В августе вице-президент, начальник дирекции тяги РЖД Олег Валинский говорил, что с 2017 г. монополия намерена несколько сократить объемы приобретения локомотивов, до 430-450 в год (примерно с 500). Всего в парке монополии сейчас - более 20 тыс. локомотивов.

Профильный холдинг "Синары" - "Синара - Транспортные машины" (СТМ) объединяет предприятия локомотивостроения и инжиниринга, а также активы, занимающиеся производством дизельных двигателей и путевой техники, сервисные компании. Активы СТМ расположены в Екатеринбурге, Калуге и Свердловской области. Группу контролирует предприниматель Дмитрий Пумпянский.

"Трансмашхолдинг" - крупнейший в РФ производитель подвижного состава для рельсового транспорта. Предприятия группы расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Твери, Московской, Ростовской и Саратовской областях, а также на Украине и в Казахстане. Около 33% акций материнской компании ТМХ владеет французский концерн Alstom, остальные акции находятся в собственности Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, а также структур "Трансгрупп".