РЖД в 2014 году завершит реконструкцию Ленского транспортного узла, связанного единой системой с крупнейшим в России Осетровским речным портом. Общий объем инвестиций в проект в 2012-2014 годах составит 740 млн руб, сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги /ВСЖД, филиал РЖД/.

Средства будут направлены на удлинение вытяжных путей, их электрификацию, развитие горловины и укладку дополнительных съездов в приемоотправочном парке. В компании отмечают, что это "позволит организовать разделение маневровой и поездной работы, сократить простои вагонов". В этом году ВСЖД также обновила технические средства освещения станции и запустила новые локомотивы серии "Ермак".

Ленский транспортный узел /город Усть-Кут Иркутской области/ считается "воротами на север", через него осуществляется северный завоз в районы Крайнего Севера и приравненные к ним территории Иркутской области и Республики Саха /Якутия/. Его железнодорожная инфраструктура включает станции Лена, Якурим, Лена-Восточная, а также внутрипортовые и подъездные пути Осетрово с фронтами одновременной подачи до 440 вагонов и одновременной выгрузки до 80 вагонов.

Сложности прохождения "северного завоза" в этом году из-за маловодности Лены привели к тому, что "в зиму" на причалах Осетровского порта остались 70 тыс грузов. По данным ВСЖД, в отдельные сутки на участке БАМа в границах ВСЖД находилось до 500 вагонов, в том числе до 200 - на самой станции Лена. Это приводило к задержкам движения на всей дороге, начиная со станции Тайшет.