РЖД получили от введения с августа 2014 года надбавки в 13,4% на экспортные перевозки нефти и нефтепродуктов в рамках тарифного коридора до 7 миллиардов рублей дополнительных доходов, сообщил РИА Новости источник в компании.

Газета "Ведомости" в пятницу написала, что нефтегазовые компании отмечают рост затрат на железнодорожную транспортировку в 2014 году. "Дополнительные доходы ОАО "РЖД" после введения с 9 августа тарифного коридора на нефть и нефтепродукты на экспорт составили до 7 миллиардов рублей", - сказал РИА Новости источник в РЖД в пятницу.

Финплан РЖД на 2014 год, утвержденный правительством в ноябре 2013 года, был сбалансирован и предполагал безубыточный уровень деятельности компании. Планировалось, что компания введет надбавку в 13,4% на экспорт нефти и нефтеналивных грузов по ряду направлений, что позволит ей получить 16 миллиардов рублей в целом по году.

По данным источника, железнодорожная транспортная составляющая в конечной цене нефти и нефтепродуктов к концу 2014 году оставалась ниже среднего уровня 2014 года за январь-сентябрь - период стабильного курса национальной валюты.

Собеседник агентства напомнил, что грузотарифы РЖД в 2014 году были заморожены, а инфляция по итогам прошлого года составила 11,36%. "Фактически речь идет о снижении железнодорожного тарифа на это значение", - констатирует источник. Он добавил, что до начала августа цены на нефть колебались в коридоре около 110 долларов за баррель, что в сочетании с нулевой индексацией дало нефтяникам дополнительные прибыли.

Значительная девальвация нацвалюты, говорит источник, нивелировала ценовое падение для многих экспортеров. Увеличение инфляции также создало возможность производителям оптимизировать собственные затраты, включая транспортную составляющую. "Падение мировых цен на нефть привело к росту цен на нефтепродукты на отечественном рынке: выпадающие доходы были переложены на отечественного потребителя", - отметил он.