ОАО "РЖД" продолжает комплексную реконструкцию участка Карымская – Забайкальск. В 2012 году инвестиции компании в проект составили 9,5 млрд. рублей, говорится сообщении компании. Введено в эксплуатацию основных фондов на сумму 7,8 млрд рублей.

По сообщению компании, завершены электрификация участка Оловянная – Борзя протяженностью 99,3 км, реконструкция парка "Г" на станции Забайкальск (2,9 км станционных путей), реконструкция первого главного пути на участке Карымская – Борзя, развитие станции Карымская. Кроме того, на станции Могойтуй был возведен 30-квартирный жилой дом для работников, чья деятельность неразрывно связана с технологическим процессом перевозок.

Были выполнены задельные работы по строительству второго пути на участках Харанор – разъезд 83 и разъезд 115 – Соктуй, электрификации участка Борзя – Забайкальск, реконструкции сортировочной системы колеи 1435 мм станции Забайкальск, строительству двух 30-квартирных жилых домов на станциях Оловянная и Могойтуй.

Напомним, реконструкция участка Карымская-Забайкальск в 2006-2007 гг. осуществлялась в рамках инвестиционного проекта "Перевозка нефти на Китай".

"В связи с прогнозируемым увеличением объема внешнеторговых перевозок через пограничную станцию Забайкальск в 2007 году ОАО "РЖД" приняло решение о продолжении комплексной реконструкции участка Карымская — Забайкальск с электрификацией в рамках выделенного инвестиционного проекта", - подчеркивают РЖД.

За период 2007 – 2011 гг. выполнены работы по реконструкции первого главного пути на 24 перегонах участка Карымская — Борзя протяженностью 207,48 км, укладке бесстыкового пути, возведению двух путепроводов, реконструкции локомотивного депо ст. Карымская, 1 и 2 очередей реконструкции станции Карымская, реконструкции ст. Оловянная, внедрению новой системы автоблокировки на участке Карымская – Забайкальск, диспетчерской централизации на участке Оловянная – Борзя – Забайкальск, строительству служебного жилья.