ОАО "РЖД" в 2011 году прогнозируют рост погрузки угля на 6,3% по сравнению с 2010-м – с 286 млн. тонн до 304 млн. тонн, об этом заявил замгенерального директора Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Виктор Стеценко в ходе "круглого стола" "Перевозки угля".

По словам начальника управления движением Центральной дирекции управления движением РЖД Анатолия Кужеля, в 2010 году рост погрузки угля в сторону Дальнего Востока в отдельные месяцы достигал 30% к уровню предыдущего года. По его словам, для освоения предъявляемых объемов грузов ведется планомерное развитие инфраструктуры Транссиба и БАМа, обновление локомотивного парка.

При этом участники "круглого стола" констатировали, что для дальнейшей работы без инвентарного парка РЖД требуется модернизация нормативной и законодательной базы до существующего уровня развития рынка железнодорожных перевозок. Так, необходимо принять правила перемещения порожних вагонов, создать информационную торговую площадку для грузоотправителей и операторов подвижного состава, а также провести унификацию тарифов на порожний пробег.

Как отметил начальник Департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике РЖД Вячеслав Петренко, в настоящее время для унификации тарифов на порожний пробег необходимо, чтобы Минэкономразвития РФ дало свою оценку влияния этого решения на отдельных грузоотправителей.