ОАО "Российские железные дороги" упростило процедуру подключения к своей автоматизированной системе подготовки и оформления перевозочных документов на грузовые ж/д перевозки по территории России "ЭТРАН" ("Электронная транспортная накладная").

"С 1 апреля центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) и главный вычислительный центр (ГВЦ - ИФ) РЖД внедрили новую схему предоставления информационных услуг. Ранее клиенты тратили на процедуру подключения к "ЭТРАНу" до четырех месяцев, теперь - до двух", - пишет корпоративное издание монополии.

По словам главного инженера ЦФТО Дмитрия Мурева, до этого необходимо было заключать четыре договора с разными организациями - центром или его территориальными подразделениями (ТЦФТО), ГВЦ или информационно-вычислительным центром, ОАО "Инфотекс" и удостоверяющим центром ОАО "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" ("дочка" "Российских железных дорог"). Причем у каждой структуры действовал свой порядок предоставления услуг и организации расчетов.

"Теперь мы предлагаем пользователям услуг ж/д транспорта единый комплексный договор. Клиент сможет в одностороннем порядке оформить заявление о присоединении к системе и направить его в ЦФТО или ТЦФТО, а затем выбрать все необходимые услуги в автоматизированном режиме через "ЭТРАН" и получить их удаленно", - заявил Д.Мурев изданию. При подаче заявки в системе заказчик увидит рассчитанную стоимость, а также все параметры, из которых она сформировалась.

Также договор исключил необходимость заключать дополнительные соглашения и протоколы о начале работы по электронному обмену документами. Это позволит клиенту сэкономить время на оформление и получение доступа к необходимому режиму "ЭТРАНа". ЦФТО неоднократно получал обращения своих клиентов об упрощении и изменении схемы порядка подключения к системе, отмечает издание.