ОАО "Люблинский литейно-механический завод" (ЛЛМЗ) и ООО "Логистика КС" (ЛКС) создали совместное предприятие - ООО "Терминал", следует из материалов базы данных "СПАРК-Интерфакс".

"Терминал" появился и в списке аффилированных лиц РЖД, опубликованном в четверг. "СПАРК" показывает, что компания зарегистрирована весной 2014 г. 51% уставного капитала СП принадлежит ЛЛМЗ, 49% - у ЛКС.

Люблинским ЛМЗ на 100% владеет ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД). Предприятие занимается производством деталей и узлов для локомотивов, грузовых вагонов и другой продукции транспортного машиностроения, а также продажей станков. В "Логистике КС" - по 37% у ООО "Логистический оператор" и британской Westline Capital, 26% - у ОАО "Торговый дом "РЖД" (совместное предприятие ж/д монополии и НПФ "Благосостояние"). "Логистический оператор", по данным его сайта, оказывает экспедиторские услуги при доставке товаров и контейнеров. По данным "СПАРКа", 99% уставного капитала - у Александра Карпова, 1% - у Александра Милевского.

В РЖД "Интерфаксу" пояснили, что СП создано для строительства двух транспортно-логистических центра (ТЛЦ) в Москве - рядом со станциями Люблино-Сортировочное и Северянин. Ранее начальник Московской железной дороги РЖД Владимир Молдавер заявлял, что в столице планируется создать так называемый "грузовой каркас" из четырех ТЛЦ вместо грузовых дворов. Сеть будет состоять из комплексов "Северянин", "Люблино", "Кунцево-II" и "Ховрино". Последние два ТЛЦ, как предполагается, создадут сами РЖД и ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN), в котором монополии принадлежит 50% + 2 акции.