РЖД создали совместное предприятие с портом Усть-Луга. Стороны владеют СП в равных долях, они вложили в уставный капитал по 50 млн руб. и немного имущества: порт — внутреннюю железнодорожную инфраструктуру, РЖД — два локомотива. Основная функция “ПУЛтранса” — координировать движение на подъездных путях к порту и внутри него, что должно ликвидировать заторы на подходе к порту. СП будет также развивать внутрипортовую транспортную инфраструктуру. В 2007 г. на эти цели партнеры потратят $3 млн. В 2008 г. инвестпрограмма превысит $6 млн. Нужны дополнительные локомотивы, станции, а иначе порт не успеет за ростом грузооборота. Ведь к 2015 г. объем перевалки грузов должен достичь 100 млн т. Эксперты сомневаются, что участие монополии в этом проекте позволит улучшить инфраструктуру порта.