РЖД смогут в 2017 году перенаправить до 5 миллиардов рублей на реконструкцию железнодорожного участка с обходом Краснодара с проекта комплексного развития участка Междуреченск - Тайшет, следует из материалов на федеральном портале проектов нормативных актов.

Речь идет о внесении изменений в федеральный закон "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов". Соответствующие поправки подготовлены Минфином РФ.

"Установить, что ОАО "Российские железные дороги" по решению правительства РФ вправе использовать в целях реализации проекта "Комплексная реконструкция участка им. М. Горького - Котельниково-Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла" средства неиспользованных взносов в уставный капитал ОАО "Российские железные дороги" … на реализацию инвестиционного проекта "Комплексное развитие участка Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги" в размере до 5 миллиардов рублей", - говорится в проекте.

В предыдущем варианте бюджета на обход Краснодара предполагалось перераспределить 1,156 миллиарда рублей, неиспользованных ранее на ряде проектов. Эта сумма сохранилась и в опубликованном в среду проекте. Таким образом, согласно поправкам на обход Краснодара предлагается добавить в 2017 году до 5 миллиардов рублей.

Газета "Коммерсант" ранее со ссылкой на протокол совещания 23 марта 2017 года у вице-премьера Аркадия Дворковича писала, что программу развития железнодорожной инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) планируется завершить досрочно, в 2019 году вместо 2020 года, из-за высоких темпов работ по строительству моста в Крым. Один источник издания отмечал, что на развитие железнодорожных подходов к портам АЧБ с созданием обхода Краснодара предлагалось перебросить 5 миллиардов рублей с проекта развития участка Междуреченск-Тайшет со сдвижением его сроков за рубеж 2020 года.

Другой источник газеты заверял, что от этого решения отказались. Замглавы Минтранса РФ Алан Лушников позднее говорил журналистам, что РЖД и Минтранс ищут в инвестиционной программе компании в 2017 году 5 миллиардов рублей для проекта по развитию железнодорожных подходов к портам АЧБ и созданию обхода Краснодара при условии, что государство возвратит эти средства монополии в будущем.