ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) в пятницу завершило размещение привилегированных акций в пользу РФ.

"(Бумаги - ИФ) оплачены денежными средствами в размере 50 млрд руб.", - говорится в сообщении компании.

Банк России зарегистрировал выпуск 20 февраля, он состоит из 50 млн "префов" номиналом 1 тыс. руб. каждый. Размещение началось в четверг.

Как сообщалось, в декабре 2014 г. правительство РФ утвердило решение о выпуске привилегированных акций РЖД на 50 млрд руб., предполагающее их выкуп государством для взноса средств на программу развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Соответствующие распоряжение были подготовлены по поручению президента РФ в соответствии с планом-графиком проекта, который был принят в октябре 2013 г.

"Уставный капитал РЖД увеличивается на 50 млрд руб. путем размещения акций для реконструкции и модернизации БАМа и Транссиба. Владельцы привилегированных акций имеют право по решению общего собрания акционеров на получение ежегодных дивидендов в период 2015-2019 гг. в размере 0,01% от номинальной стоимости привилегированной акции, с 2020 г. - в размере 2,98%", - отмечалось в документе. Средства выделяются из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Это первый транш из 150 млрд руб., которые предполагается выделить из ФНБ на проект. "В 2014 г. на эти цели предусмотрены средства в размере 50 млрд руб.", - отмечал кабинет министров. Общая стоимость проекта оценивается в 562,3 млрд руб. Как ожидается, 302 млрд руб. потратят сами РЖД, 150 млрд руб. монополия получит из ФНБ и 110 млрд руб. - из бюджета.

За счет модернизации этих линий, а также некоторых примыканий к ним планируется улучшить сухопутные транспортные связи между Европой и Азией через территорию России. Развитие магистралей позволит крупнейшим российским компаниям дополнительно вывозить 66 млн тонн грузов в год, а также будет способствовать развитию промышленных предприятий региона и формированию экономических условий для развития Сибири и Дальнего Востока, отмечают РЖД. Проект модернизации железных дорог на востоке РФ предполагается реализовать в 2013-2017 гг.