ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ разместило инфраструктурные облигации на 30 млрд рублей, говорится в сообщении компании. Речь идет о двух выпусках по 15 млн бумаг номинальной стоимостью 1 тыс рублей. Срок обращения облигаций - 25 лет.

Источник в РЖД пояснил ТАСС, что привлеченные от размещения средства будут направлены на закупку локомотивов.

Ранее президент ВТБ Андрей Костин сообщал, что банк 31 марта выкупит первый транш инфраструктурных облигаций РЖД на 30 млрд рублей. По его словам, до 1 октября ВТБ выкупит еще два транша по 15 млрд рублей. "Всего пока 60 млрд рублей. Но может вмешаться Минфин и что-то передвинуть", - сказал Костин.

Отвечая на вопрос о том, когда банк может получить очередной транш из средств Фонда национального благосостояния /ФНБ/ на финансирование отобранных инфраструктурных проектов, Костин отметил, что "его можно никогда не получить".

В декабре 2014 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении в 2015 году 100 млрд рублей из ФНБ на четыре инвестпроекта РЖД через размещение компанией своих облигаций в пользу ВТБ. В том числе 60,2 млрд рублей предусмотрены на закупку 484 локомотивов.

Министр финансов РФ Антон Силуанов в декабре сообщал, что министерство готовит перечень проектов, которые будут финансироваться банками, получившими деньги в капитал из ФНБ. До тех пор выделенные 100 млрд рублей ВТБ вложил в облигации федерального займа /ОФЗ/ со сроком погашения 27 марта.

ВТБ в феврале заключил кредитные соглашения с ЗАО "Рослокомотив" /торговый дом группы "Трансмашхолдинг"/ на сумму 10,8 млрд рублей, с ОАО "Синара ТМ" на сумму 1 млрд рублей и с ООО "Уральские локомотивы" - на 3,3 млрд рублей. Как пояснил ТАСС источник в отрасли, расплатиться за технику РЖД должны были за счет средств от размещения облигаций в пользу ВТБ на 15 млрд рублей /первый транш из 60 млрд рублей/. Размещение бумаг было запланировано на 19 февраля, однако впоследствии компания отложила его на неопределенный срок.