ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) рассматривает вопрос о снижении тарифа на экспортные перевозки глинозема и железной руды в связи с падением мировых цен на эту продукцию, заявил вице-президент РЖД Салман Бабаев.

"Мы смотрим на железную руду и глинозем", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос журналистов в четверг в Москве.

Между тем, еще в конце марта С.Бабаев заявлял, что РЖД пока не планируют снижать надбавки на экспорт грузов после их уменьшения для угля. "(Новые - ИФ) экспортные (скидки - ИФ) мы пока не рассматривали. У них транспортная составляющая ниже стала даже, чем была в прошлом году", - говорил топ-менеджер, отмечая, что пока нет и соответствующих запросов то грузоотправителей.

Как сообщалось ранее, в конце декабря 2014 г. правление РЖД приняло решение увеличить тарифы на экспорт грузов железнодорожным транспортом на 13,4%. Оно вступило в силу 29 января 2015 г. С учетом проведенной с 1 января 2015 г. 10%-ной индексации всех ж/д тарифов (в соответствии с решениями Федеральной службы по тарифам РФ) рост стоимости услуг РЖД на транспортировку грузов за рубеж превысил 24,7%. Однако после совещания у вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, по словам его представителя, РЖД приняли решение "уточнить свое решение о повышении экспортных тарифов на уголь". В итоге в начале февраля правление РЖД снизило надбавку на экспорт угля с 13,4% до 1,3% к действующим железнодорожным тарифам.

В РЖД тогда также отмечали, что компания "в оперативном режиме будет отслеживать уровень транспортной составляющей в цене перевозимой продукции". С.Бабаев же сообщал, что в феврале возможно и снижение тарифов и на транспортировку руды на дальние расстояния (этого, правда, не произошло). Источник же "Интерфакса" на рынке грузовых ж/д перевозок еще после январского совещания у А.Дворковича говорил, что обсуждалась возможность уменьшения экспортных ж/д тарифов и по удобрениям. Примерно в это же время "Интерфакс" ознакомился с протоколом совещания у министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова с представителями металлургических компаний, в котором ОК "РусАл" (MOEX: RUALR) просила ведомство о скидках на перевозки сырья.

С 2013 г. РЖД имеют право самостоятельно варьировать тарифы в рамках "тарифного коридора" (от "-12,8%" до "+13,4%" к действующему уровню, определяемому Федеральной службой по тарифам РФ), имея возможность гибкого регулирования стоимости своих услуг на грузовые перевозки "в зависимости от экономической целесообразности и ситуации с загрузкой инфраструктуры".