ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) ожидает, что его "дочка" - ОАО "Вторая грузовая компания" (ВГК) начнет хозяйственную деятельность с 1 октября 2010 года, сообщил во вторник в рамках форума "ТрансРоссия" в Москве начальник департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития РЖД Валерий Веремеев. "Мы ставим перед собой цель, чтобы с 1 октября 2010 года ВГК начала хозяйственную деятельность и получила в капитал половину парка вагонов (РЖД), которые ей предназначены. Создать компанию, исходя из этой задачи, планируем в августе и завершить полное становление этой компании и выход на полное оперирование своим парком - через год после создания, то есть к августу 2011 года", - сказал он. "Эти сроки для нас крайне желательны. Мы будем делать все, чтобы они состоялись", - отметил представитель РЖД. Он добавил, что в течение пяти лет ВГК может обновить до 100 тыс. вагонов (около 10% вагонного парка РФ). В то же время, по словам топ-менеджера РЖД, перевозчик не ожидает роста стоимости грузоперевозок для отправителей более чем на 5%. "Можно сказать вполне определенно: системных рисков при создании ВГК для роста совокупной стоимости транспортировок мы не видим. Для наиболее логистически неэффективных схем и для мелких отправок мы видим риск увеличения совокупной стоимости транспортировок на 5%. Но мы говорим только о выборочных объемах перевозок. Вместе с тем мы понимаем, что в отдельных сегментах рынка обострится конкуренция операторов и произойдет снижение цен", - сказал В. Веремеев.

По его словам, в перспективе большее влияние на стоимость перевозок может оказать дефицит вагонов на рынке, особенно полувагонов.