ОАО "РЖД" проведет реконструкцию станции, прилегающей к железной дороге "Мечела" к Эльгинскому месторождению угля, заявил в ходе своего выступления на форуме "Россия -2013" председатель совета директоров и основной владелец "Мечела" Игорь Зюзин.

"Активно ведем переговоры с РЖД. Удалось договориться о том, что РЖД проведет серьезную реконструкцию станции, прилегающей к нашей железной дороге. Кроме того, идет постепенное расширение БАМовского направления. Это недавно запущенный Кузнецовский тоннель, который увеличит на 10-15 миллионов тонн пропускную способность, особенно в направлении Ванинского транспортного узла", - отметил Зюзин.

По его словам, дорога к Эльге строилась без привлечения средств государства. "Эльгинскую дорогу мы строили частными компаниями, без привлечения госфинансирования. Эта дорога оказалась существенно сложнее, чем планировалось. Так, на нашей дороге на 300 с лишним километров пришлось построить 76 мостов. Это и удорожание проекта, и сроки, и сложности, особенно сложности в эксплуатации будут, но мы работаем над их преодолением", - добавил он.

Зюзин также пояснил, что работа по развитию Эльгинского проекта была необходима, так как запасы угля на Нерюнгринском месторождении ограничены. "Осталось еще на 15-20 лет при той интенсивности, которую мы сейчас ведем", - отметил он.

Эльгинское является одним из крупнейших в мире угольных месторождений с запасами более 2,1 миллиарда тонн. Добыча угля на Эльге началась в августе 2011 года и к концу года составила около 200 тысяч тонн. К 2015 году "Мечел" планирует выйти на уровень добычи на Эльге в 9 миллионов тонн угля в год.

Инвестиции в первый этап освоения месторождения оцениваются в 33-35 миллиардов рублей.