В подмосковном терминально-логистическом центре "Белый Раст" успешно прошла тестовая перегрузка контрейлера с использованием съемной погрузочной корзины, которая позволяет перевозить на вагонах-платформах автомобильные полуприцепы и осуществлять их погрузку и разгрузку при помощи ричстакеров – по аналогии с контейнерами. Оборудование и вагон-платформу для теста предоставило АО "Федеральная грузовая компания". Об этом сегодня сообщило ОАО "Российские железные дороги".

Тестовая погрузка с закреплением полуприцепа на железнодорожной платформе показала, что при массовых отправках продолжительность этих операций не будет превышать времени, необходимого для обработки контейнеров. ТЛЦ "Белый Раст" готов приступить к такой работе.

Среди перспективных направлений для организации контрейлерных перевозок рассматриваются маршруты Москва – Новосибирск, Москва – Екатеринбург, Сосногорск – Воркута, Санкт-Петербург – Москва, а также сообщение с Калининградской областью.

Отправка контрейлеров на платформах даст возможность грузовладельцам использовать новые инструменты для построения логистических цепочек. Контрейлерные перевозки в ряде случаев позволяют повысить экономичность и скорость доставки, что в результате может привести к снижению итоговой стоимости продукции для потребителя. Заинтересованность в таких перевозках проявлял ряд клиентов, среди которых экспедиторские компании, ритейлеры и другие, отмечается в материале ОАО "РЖД".

На 4 квартал нынешнего года АО "ФГК" запланировала диверсификацию своего бизнеса. В частности, на этот период запланировано начало контрейлерных перевозок. "Контрейлерные перевозки будут осуществляться на внутрироссийских направлениях. Основным может стать маршрут Санкт-Петербург – Москва – Новосибирск", - сообщал Gudok.ru генеральный директор АО "ФГК" Виктор Воронович.

ТЛЦ "Белый Раст" – совместный проект ОАО "РЖД" и ГК "Порт Ляонин" (КНР), самый крупный железнодорожный терминал в РФ, на котором можно осуществлять как контейнерную, так и контрейлерную перевозку.