Филиал ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - Куйбышевская железная дорога (КбшЖД) разрабатывает проект прямой погрузки зерна из автомобилей в вагоны с помощью специализированного мобильного перегружателя в местах общего пользования, сообщает официальное издание КбшЖД.

Издание отмечает, что клиентов беспокоит возможный дефицит парка специализированных вагонов, при этом они сталкиваются с ограниченными перерабатывающими способностями существующих элеваторов.

"Реализация проекта позволит увеличить количество мест погрузки, сократив при этом плечо доставки от сельхозпроизводителей до станции, а также снизит транспортную составляющую на 15% за счет исключения затрат на хранение и погрузочно-разгрузочные работы, оказываемые на элеваторах", - говорится в публикации.

Помимо того, КбшЖД изучает возможность перевозки зерна в полувагонах с использованием сертифицированных вагонных вкладышей.

"(Это - ИФ) также поспособствует снижению стоимости перевозок железнодорожным транспортом на 20% и снижению дефицита специализированного подвижного состава", - сообщает издание.

КбшЖД в январе-октябре 2018 года увеличила погрузку зерна в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, до 1,448 млн тонн.