Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-ноябре 2024 года погрузила 24,4 млн тонн грузов, что на 7,4% меньше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщила пресс-служба ГЖД.

Так, погрузка лома черных металлов сократилась на 30,4% - до 700 тыс. тонн, цемента - на 18,3%, до 1,9 млн тонн, нефти и нефтепродуктов - на 15%, до 7,6 млн тонн, промышленного сырья и формовочных материалов - на 6,2%, до 1,3 млн тонн, черных металлов - на 5,7%, до 2,2 млн тонн, химикатов и соды - на 2,2%, до 1,3 млн тонн.

При этом выросла погрузка зерна - на 8,9%, до 590 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений - на 2,2%, до 1,9 млн тонн, кокса - также на 2,2%, до 515 тыс. тонн, строительных грузов - на 1,2%, до 1 млн тонн. Погрузка лесных грузов сохранилась на том же уровне - 2,4 млн тонн.

Снижение погрузки с начала года обусловлено сложными погодными условиями в регионах Поволжья в зимний период. На сокращение отправки грузов, по информации ГЖД, также повлияли внеплановые ремонты на предприятиях-грузоотправителях, введение федеральным правительством ограничений на экспорт нефтепродуктов и сверхнормативный простой локомотивного парка в ремонте.

ГЖД связывает Центральный, Северо-Западный и Северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью, обслуживает 15 субъектов РФ.