В понедельник президент РФ Владимир Путин подписал указ о продлении договора об управлении ОАО "РЖД" Улан-Баторской железной дорогой (УБЖД)на пять лет. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации pravo.gov.ru. Российские акции УБЖД находятся в доверительном управлении РЖД. После завершения срока действия договора президент РФ подписывает указ для делигирования полномочий по управлению активом той или иной государственной структуре.

Заместитель начальника Департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО "РЖД" Алексей Астафьев сообщил "Гудку", что договор продлен уже второй раз на тех же условиях на третью пятилетку. "В самом договоре ничего нового нет, обычная пролонгация, на основании которой осуществляется доверительное управление. Он служит формальной основой для ранее принятых планов, решений и заключенных договоров по модернизации УБЖД и строительству ветки к месторождению Таван-Толгой", – рассказал он.

По словам заместителя начальника по грузоперевозкам УБЖД Дарка Гандбола, УБЖД необходимо увеличивать контейнерные перевозки и транзит по сети. И продление соглашения с РЖД должно этому поспособствовать. "Сегодня мы достигли предела пропускной способности, это 1,4 тыс. контейнерных поездов в год, по 700 поездов в обе стороны. Сейчас мы вынуждены отказываться от некоторых предложений по грузоперевозкам, потому что не можем повысить пропускную способность. Для решения этой проблемы РЖД помогают нам модернизировать железнодорожные пути", – пояснил он.

Отметим, что для увеличения объемов перевозок грузов разработана Долгосрочная программа модернизации и развития УБЖД до 2030 года. Первый этап развития УБЖД оценивается в $260 млн. Программа включает как модернизацию инфраструктуры (строительство линий Таван-Толгой – Зуунбаян (414 км) и Зуунбаян – Ханги (250 км), так и приобретение новых активов. Проекты планируется реализовать в течение 2020 и 2021 годов. В дальнейшем планируется ряд дополнительных проектов, в частности строительство железнодорожного пути до границы с Китаем, а также создание нового погранперехода Ханги – Мандал. Предполагается, что для выполнения планов УБЖД повысят уставный капитал на 40 млрд руб. равными долями со стороны России и Монголии. Также важным условием реализации этой программы является принятие правительством Монголии среднесрочной и долгосрочной тарифной политики (по схеме инфляция минус).