ОАО "Российские железные дороги" продлило на 2018 год действие 6%-ной объемной скидки на перевозки газового конденсата со станции Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ, ЯНАО) на станции Лужская и Лужская-экспорт (обслуживают порта Усть-Луга, Ленинградская обл.), Комбинатская (Омская обл.) и Бусловская-экспорт (находится в Ленинградской области вблизи границы с Финляндией), а также на возврат вагонов.

Соответствующее решение приняло правление компании (содержание документа датированного, 24 ноября, во вторник приводит корпоративное издание РЖД).

В то же время, монополия вновь повысила объем этих грузов, которые необходимо предъявлять к перевозке, чтобы получить дисконт. В 2015 г. 6%-ная скидка предоставлялась "при условии предоплаты за перевозку по согласованному графику в объеме не менее 5 млн тонн с возможностью отклонения от заявленного объема до 10%". На 2016 г. уровень минимально гарантированного предъявляемого, необходимого для получения льготы, был повышен до 7,3 млн тонн, а в список станций назначения включены Лужская-экспорт и Бусловская-экспорт.

На 2017 г. эта планка была повышена до 8 млн тонн. В 2018 г., согласно ноябрьскому решению правления РЖД, понижающий коэффициент будет действовать "при условии предоплаты в счет будущих периодов за перевозку газового конденсата в объеме не менее 8,5 млн тонн". "Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с РЖД", - отмечает компания.

Вблизи станции Лимбей расположен Пуровский завод по переработке газового конденсата (актив "НОВАТЭКа").

В декабре 2016 г. правление "Российских железных дорог" также дало на 2017 г. 42,1%-ную скидку на возврат на станцию Лимбей порожних цистерн после выгрузки из них газового конденсата на Лужской и Лужской-экспорт.

Право изменять грузовые тарифы в рамках "ценового коридора" "Российские железные дороги" получили в 2013 г. Сейчас верхняя граница установлена на уровне "+10%" к действующим ставкам, нижняя - на уровне "минус 50%" для грузов II (базового) и III (высокодоходного) тарифного классов без ограничения по дальности перевозок и "минус 14%" для грузов I (низкодоходного) тарифного класса в пределах 3 тыс. км.