ОАО "Российские железные дороги" вышло из капитала АО "Вагонреммаш" (ВРМ), говорится в сообщении РЖД.

Доля монополии снизилась с 25% + 1 акция до 0%. Изменения в структуре капитала ВРМ зарегистрированы 10 января.

Как сообщалось, РЖД в начале января отказались от проведения открытого аукциона по продаже принадлежащих монополии 25% плюс 1 акция АО "Вагонреммаш". Торги отменены "в связи с реализацией преимущественного права выкупа акций другими акционерами этой компании", сообщали "Интерфаксу" в пресс-службе монополии.

Аукцион по продаже доли РЖД в ВРМ был объявлен 23 декабря 2019 года, торги были назначены на 6 февраля 2020 года. Стартовая (начальная) цена продажи составляла 1,137 млрд руб.

Решение о продаже доли в ВРМ совет директоров РЖД принял на заседании 12 декабря 2019 года, выход из капитала "Вагонреммаша" обсуждался также на совете директоров монополии в феврале прошлого года.

"Вагонреммаш" был создан на базе трех вагоноремонтных заводов ОАО "Российские железные дороги" в Воронеже, Новороссийске и Тамбове, занимается капитальным ремонтом пассажирских вагонов.

В 2014 г. РЖД продали 75% минус 1 акцию ВРМ компании АО "Железнодорожный сервисный альянс" (ЖСА) за 2,5 млрд руб. ЖСА занимается "менеджментом проектов в сфере ремонта и технического обслуживания подвижного состава" для повышения их эффективности. Согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", ЖСА (через ЗАО "Вагон-сервис") контролируется Юлией Нестеровой. На предприятиях "Вагонреммаша" ремонтируется подвижной состав "дочки" "Российских железных дорог" - АО "Федеральная пассажирская компания".