В цехе опытного производства ТВСЗ на базе тележки модели 18-9810 типа Barber (с увеличенным межремонтным пробегом до 500 тыс. км, а по некоторым деталям - до 1 млн., км) разработаны и изготовлены полувагон с глухим кузовом, универсальный полувагон с разгрузочными люками и хоппер для перевозки минеральных удобрений. Подвижной состав выпускается по технологии американской компании Starfire Engineering & Technologies. Кроме этого, на заводе будут строить платформы для крупнотоннажных контейнеров. Выступая на ТВСЗ, старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович отметил: "Когда экономика поднимется до определенного уровня, то техника, изготовленная по хорошо зарекомендовавшим себя мировым технологиям, будет востребована и в стране состава, и коллегами из СНГ, в особенности Украины, Казахстана и Узбекистана. Думаю, дочерние компании РЖД тоже не откажутся от данной продукции". Вице-президент Группы компаний "ИСТ" Николай Добринов подтвердил, что предприятие подписало протокол о намерениях с Первой грузовой компанией.