РЖД при заморозке налога на имущество для железнодорожной инфраструктуры на уровне 1% может потребоваться 22-27 миллиардов рублей субсидий, сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Алексей Цыденов.

РЖД среди предложений по сбалансированности финплана на 2016 год с учетом индексации тарифа на 9% без субсидии предлагала обнулить налог на имущество. Президент РЖД Олег Белозеров позднее сообщал, что компания предлагает обнулить на несколько лет ставку налога на имущество для железнодорожной инфраструктуры или зафиксировать ее на уровне 1%.

"Цифры разные называют - от 22 до 27 (миллиардов рублей - ред.)", - сообщил в четверг Цыденов, отвечая на вопрос о необходимом объеме субсидий в случае фиксации льгот на уровне 1%.

Закон, содержащий норму об отмене налоговых льгот на инфраструктурное имущество, был подписан в 2012 году и устанавливал минимальные ставки налога в отношении железнодорожных путей общего пользования, магистральных трубопроводов, линий электропередачи, а также сооружений, являющихся неотъемлемой технологической частью этих объектов. Речь идет о поэтапном увеличении налога.