Отсутствие необходимого электронного взаимодействия ОАО "РЖД" с железными дорогами Китая и Монголии исключает организацию полноценного электронного взаимодействия с таможенными органами в пунктах пропуска, сообщил начальник Сибирского таможенного управления Константин Козлов на ХХVII Пленарном заседании международной ассоциации "Координационный совет по транссибирским перевозкам". "На сопредельной стороне представители ОАО "РЖД" сканируют соответствующие документы и пересылают перевозчику на территории России, и только потом в пункте пропуска вручную вносятся предварительные сведения в информационную систему ОАО "РЖД" и передаются таможенным органам", – добавил он.

Таможенным органам приходится самостоятельно, вручную исправлять некорректную информацию и вносить данные, которые не были предоставлены со стороны ОАО "РЖД", что увеличивает время на обработку в пункте пропуска. По его словам, со стороны ОАО "РЖД" указываются сведения только о первом товаре в многотоварной партии и некорректные сведения о весе и коде товара

К. Козлов напомнил, что таможенным законодательством ЕАЭС определена обязанность перевозчика предоставлять предварительную информацию таможенному органу о ввозимых на таможенную территорию союза товарах до их фактического прибытия.