Перспективность и привлекательность российского рынка во многом зависит от политики, проводимой таможенными органами. Как заявил первый заместитель начальника Московской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") Василий Фролов на Международной научно-практической конференции "Контейнеризация России, развитие логистических терминалов и погрузочно-разгрузочных работ", возможно, в ближайшее время "следует пойти на радикальные меры, отказавшись от тотального таможенного контроля всего контейнерного потока, сократив число проверяемых контейнеров до 10-15%".