ОАО "Российские железные дороги" предлагает компенсировать отмену льготы по налогу на инфраструктурное имущество из госбюджета или через тариф, сообщил старший вице-президент РЖД Валерий Решентиков на слушаниях в Совете Федерации.

"У нас несколько предложений по этому поводу. Одно из них - заменить этот налог соответствующими компенсациями из госбюджета, второе - компенсация через тарифную систему", - сообщил Решетников.

Представитель РЖД уточнил, что за три года с отменой льготы по налогу на имущество потери РЖД составят до 50 миллиардов рублей. В частности, в 2013 году они могут составить около 20 миллиардов рублей.

Накануне президент РФ Владимир Путин подписал закон, содержащий норму об отмене налоговых льгот на инфраструктурное имущество. Закон устанавливает минимальные ставки налога в отношении железнодорожных путей общего пользования, магистральных трубопроводов, линий электропередачи, а также сооружений, являющихся неотъемлемой технологической частью этих объектов: в 2013 году ставка должна быть не более 0,4%, в 2014 году - 0,7%, в 2015 году - 1%, в 2016 году - 1,3%, в 2017 году - 1,6%, в 2018 году - 1,9%.

По оценкам Минфина, отмена льготы принесет дополнительные доходы регионам. Вместе с тем, по оценке "Газпрома" , РЖД и других заинтересованных компаний, принятие закона приведет к значительному росту тарифов и в конечном итоге регионы потеряют гораздо больше.