Во второй день работы международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520», выступая на круглом столе, посвященном тарифному регулированию на пространстве «широкой колеи», вице-президент «РЖД» Салман Бабаев озвучил предложение по сближению методологии ценообразования стран СНГ и разработке сквозных ставок. Более того – «РЖД» предлагает дерегулировать тарифы на транзитные перевозки.

Несмотря на то, что принципы, заложенные в методологию формирования применяемых на железных дорогах стран СНГ тарифов на международные перевозки практически одинаковые, уровень тарифов на железных дорогах различен. Это связано в первую очередь с разной себестоимостью перевозок. В данной ситуации вице-президент «РЖД» считает, что участникам перевозки нужно проводить активную работу по созданию логистических схем, в которых необходимо предусматривать согласование сквозных ставок. В настоящее время практика такого согласования используется не в полной мере. Разрабатывать сквозные ставки целесообразно на взаимовыгодных условиях с учетом экономических интересов каждого государства, участвующего в перевозках, а также с учетом наличия альтернативных направлений; устанавливать их нужно на весь путь следования под конкретные контракты, объемы и маршруты.