ОАО "Российские железные дороги" оценивает ущерб от пожара, произошедшего на прошлой неделе на территории терминала ПАО "Трансконтейнер" в Санкт-Петербурге, однако не считает его поводом пересматривать стоимость контрольного пакета акций оператора, продаваемого в настоящее время группе "Дело" Сергея Шишкарева и "Росатома".

"Во-первых, все имущество, в том числе терминальные мощности, являются объектом страхования", - заявил журналистам замглавы РЖД Андрей Старков в кулуарах заседания комиссии по контролю за ходом модернизации транспортной инфраструктуры, которое прошло во вторник в Совете Федерации РФ.

"В данной ситуации мы сейчас с коллегами пытаемся оценить тот возможный ущерб, который понесли грузоотправители, грузовладельцы этой операторской компании, которые хранили там груз. Но, полагаю, это не та критичная история, которая каким-то образом может негативно повлиять. Уж тем паче там нет никаких юридических оснований изменять цену продажи "Трансконтейнера", - добавил топ-менеджер.

Пожар в ангаре компании "Логистика-Терминал" произошел в ночь на 3 декабря. Огонь охватил более 10 тыс. квадратных метров, произошло обрушение конструкций. На объекте хранились каучук и фанера. К ликвидации возгорания были привлечены два пожарных поезда, 220 человек и 49 единиц техники.

"Логистику-Терминал" "Трансконтейнер" приобрел в 2018 г. у группы Global Ports за 1,9 млрд руб. для возмещения выбывающих активов в центральной части города. Актив расположен в Шушарах на расстоянии 17 км от Большого порта Санкт-Петербург. Мощность - 280 тыс. TEU, имеет 16 тыс. квадратных метров складских помещений, 50 розеток для подзарядки рефрижераторных контейнеров. Основными клиентами терминала являются агенты судоходных линий и экспедиторские компании.

Терминал возобновил работу на следующий день после пожара. "Перерабатывающая способность в отношении контейнеров сохранена на прежнем уровне", - подчеркивал оператор, добавляя, что обработка осуществляется "в полном объеме" и планы декабря по перевалке остались прежними.

Сам "Трансконтейнер" в ближайшее время перейдет под контроль группы "Дело" Сергея Шишкарева. В конце ноября его структура выиграла аукцион по продаже 50% + 2 акции оператора, принадлежащих ОАО "Российские железные дороги", предложив 60,3 млрд руб. При этом в капитал управляющей компании "Дела" вошел "Росатом", декларируя идею развития перевозок по Северному морскому пути (СМП).

Старков во вторник не стал комментировать появление "Росатома" среди бенефициаров "Трансконтейнера". "Мы находимся в формате дискуссии с коллегами, но я точно понимаю, что все, что делается, нацелено на безусловное выполнение указа президента с точки зрения транспортных показателей - это СМП, это международный транзит и так далее. Полагаю, здесь правильный баланс мы найдем", - сказал лишь он.

"Трансконтейнер" владеет и управляет 74,1 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 27,8 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 38 станциях) и в Словакии, также ему принадлежат 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане; будут проданы) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.

Совладелец "Трансконтейнера" - ООО "Енисей Капитал" Александра Абрамова и Романа Абрамовича (владеет 24,74% акций) - также претендовал на контрольный пакет акций оператора, но уступил "Делу" на аукционе. Еще 24,84% - у ВТБ (имеет форвардный контракт со сторонним инвестором, сам банк его не называл, рейтинговое агентство "Эксперт РА" ранее сообщало, что это "Енисей Капитал").