РЖД намерена разработать стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года. По расчетам железнодорожников, до этого времени им потребуется почти 10 трлн руб. на внедрение современных технологий и создание новых магистралей. Компания может обеспечить инвестирование лишь 5,3 трлн руб. Государству предлагается тратить на железные дороги около 1% ВВП в год -- 5% от общего объема всех инвестиций в России.

Об этом было заявлено на совещании под председательством президента РФ Владимира Путина прошло совещание по вопросу развития железнодорожного транспорта. Как заявил президент РЖД Владимир Якунин, без принятия энергичных мер к 2011 году железнодорожный транспорт может стать фактором не ускорения, а сдерживания экономического роста.

РЖД предлагают разделить стратегию на два этапа. Первый этап до 2015 года, в течение которого будет выполнена коренная модернизация железнодорожного транспорта. Второй — с 2016 до 2030 года. В этот период должны быть построены важнейшие стратегические, социально значимые и грузообразующие линии протяженностью более 20 тыс. км. Среди последних трансконтинентальная железнодорожная магистраль с выходом к Беринговому проливу и железнодорожная линия для сообщения с Сахалином.

В свою очередь, Владимир Путин предложил вывести "дочки" РЖД на фондовый рынок. По его мнению, это могло бы стать одним из источников привлечения инвестиций, в которых так нуждается компания.