Японская компания Nikken Sekkei стала победителем международного конкурса на разработку архитектурно-градостроительной концепции застройки территории Рижского грузового двора, сказано в сообщении РЖД. В конкурсе участвовали архитектурные компании из 13 стран, но в финал кроме Nikken Sekkei вышли пять: Skidmore, Owings and Merril, консорциумы KCAP и Svesmi, UNK Project и Rugbc, MLA и Архитектурная мастерская Сергея Киселева. Перед участниками стояла задача создать концепцию современного общественно-делового квартала с ядром в виде нового офисного комплекса РЖД, говорится в сообщении.

Рижский грузовой двор занимает около 20 га рядом с Рижским вокзалом. На его территории планируется строительство многофункционального комплекса "РЖД-сити" общей площадью 450 000 кв.м, рассказывали весной источники "Ведомостей", оценивая его стоимость в 72 млрд руб. Позже "Коммерсантъ" сообщал, что привлечением финансирования в этот проект будет заниматься госкомпания "Дом.РФ". Комплекс будет построен за счет инвестиций, без привлечения средств РЖД и бюджета, сказано в сообщении монополии. Проект будет включать в себя общественно-деловой центр с офисными, торговыми и жилыми площадями, это даст новый стимул для развития всего района, цитируются в нем слова гендиректора "Дом.РФ" Александра Плутника.

Общая предполагаемая площадь офисного центра РЖД – 450 000–500 000 кв. м, рассказал заместитель гендиректора РЖД Андрей Старков. По его словам, проект еще предстоит утвердить, но, по предварительной оценке, строительство офисного центра РЖД в зависимости от варианта проекта обойдется примерно в 50–100 млрд руб. Сроки реализации 3–7 лет. Строительство может начаться в 2021 г.

Сейчас РЖД занимает около 60 зданий общей площадью 360 000 кв.м. После переезда в новую штаб-квартиру объекты, находящиеся в собственности монополии планируется продать, говорит Старков. По его словам, РЖД может выручить за них 15–30 млрд руб.