ОАО "Российские железные дороги" снижает с 30% до 1% скидку на перевозки нефтепродуктов со станции Томск-I и с 40% до 1% - со станции Асино (Томская обл.).

Соответствующее решение приняло правление монополии (выписку из протокола заседания правления от 23 апреля в пятницу публикует корпоративное издание компании).

Согласно документу, "выравнивание" ставок на перевозки нефтепродуктов "со станций Богашево (Томская обл. - ИФ), Томск-I и Асино" осуществлено "в соответствии с предупреждением регулирующего органа - Федеральной антимонопольной службы РФ". Решение вступит в силу "в установленном порядке" (через 30 дней с момента опубликования) и будет действовать до конца 2018 г.

Скидки на перевозки на перевозки грузов II (базового) и III (высокодоходного) класса с этих станций начали действовать в 2017 г. Тогда ФАС расширила границы "ценового коридора" (в рамках которого РЖД могут варьировать ставки по отношению к установленным государством ставкам), опустив его нижнюю границу для таких грузов с "минус 25%" до "минус 50%". Это было призвано стимулировать возврат грузов на железную дорогу с других видов транспорта.

Согласовывая индексацию тарифов на 2017 г., монополия указывала на уход в 2016 г. нефтяных грузов (в частности, из-за "налогового маневра", трансформировавшего систему производства, объемов и глубины переработки нефти, а также развития нефте- и продуктопроводов). После расширения "коридора" РЖД ввели на 2017 г. понижающие коэффициенты на перевозки нефтепродуктов, бензина, газового конденсата и его дистиллятов в нефтяных цистернах на целом ряде маршрутов внутри РФ. При этом, если на транспортировку грузов с Асино и Томск-I скидки были одними из самых больших, то со станции Богашево - только 1%. Год спустя скидки были продлены на 2018 г.

Решение о "больших скидках" апрельский протокол также дополняет станцией Тюмень-Северная, для перевозок грузов с которой устанавливается скидка в 34,2%. Понижающий коэффициент вводится на период с 31 марта 2018 г. ("даты открытия станции для выполнения грузовых операций") и будет действовать до конца 2018 г.

Вблизи Тюмени-Северной расположен Антипинский нефтеперерабатывающий завод - основной производственный актив группы "Новый Поток". В 2004 г. для строительства НПЗ была создана одноименная компания. Установленная мощность завода - более 9 млн тонн в год. Основным владельцем является бизнесмен Дмитрий Мазуров (80%), еще 20% принадлежат однокурснику президента РФ Владимира Путина, адвокату Николаю Егорову. На II квартал 2018 г. здесь намечен запуск производства бензина марок АИ-92 и АИ-95 стандарта "Евро-5".

Право варьировать грузовые тарифы в рамках "ценового коридора" "Российские железные дороги" получили в 2013 г. Сейчас верхняя граница установлена на уровне "+8%" к действующим ставкам (в 2019 г. она может быть снижена до 0%), нижняя - на уровне "минус 50%" для грузов II (базового) и III (высокодоходного) тарифного классов без ограничения по дальности транспортировки и "минус 14%" для грузов I (низкодоходного) тарифного класса в пределах 3 тыс. км.