ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) пополняют парк депо Туапсе магистральными грузовыми электровозами постоянного тока 3ЭС4К, способные водить поезда повышенного веса.

"В июле осуществлена поставка первых трех 3ЭС4К в локомотивное депо Туапсе. Электровоз отличается от двухсекционной модели предыдущего поколения наличием промежуточной секции, увеличивающей его мощность в полтора раза, что обеспечивает вождение грузовых составов массой 6 тыс. тонн", - говорится в сообщении Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиала РЖД). "Переход к эксплуатации таких локомотивов позволит увеличить массу поездов, скорость доставки грузов, уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание. Ожидается, что до конца года депо Туапсе пополнится еще шестью локомотивами серии 3ЭС4К", - отмечает компания.

В целом на СКЖД в 2015 г. поступят в эксплуатацию 34 новых локомотива, закупаемых в рамках инвестиционной программы монополии. В их числе двухсекционные магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ. Более 90% компонентов в их конструкции - отечественного производства. По сравнению с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ также позволяют водить составы увеличенной массы и снизить эксплуатационные расходы. Пять локомотивов в июле поступили в депо Краснодара. До конца 2015 г. ожидается поставка еще двадцати машин.

Оба локомотивы производит "Трансмашхолдинг" (MOEX: TRMH).