ОАО "Российские железные дороги" получило предложение использовать для преодоления сложных участков пути магнитную левитацию.

"Была очень смелая идея применить технологии магнитной левитации для подталкивания поездов, что актуально на дорогах со сложным профилем, где у нас мощности локомотивов не хватает, чтобы перейти перевал", - заявил замглавы центра инновационного развития РЖД Андрей Тулупов корпоративному изданию компании.

"Возможно попробовать эту технологию взамен подталкивающих локомотивов. Нужно смотреть, анализировать", - отметил менеджер по итогам презентации инновационных проектов для монополии, которая состоялась недавно в Московском институте стали и сплавов. Экспертам транспортного холдинга было представлено 45 разработок в сфере локомотивного комплекса, энергетики и здравоохранения.

"Мы не просто (делаем - ИФ) "клич по рынку", мы стараемся найти те проекты, которые прошли уже определенные шаги по их подготовке, фильтрации, экспертизе, то есть, по большому счету, работаем с отобранными проектами", - заявил РЖД-ТВ глава центра инновационного развития "Российских железных дорог" Александр Зажигалкин.