Правительство РФ согласно повысить тарифы на железнодорожную перевозку нефтеналивных грузов на 6%, что принесет РЖД 12 миллиардов рублей, пишет в четверг газета "Ведомости" со ссылкой на источник в компании, а также на федерального чиновника.

По словам собеседников издания, теперь решение за президентом РФ Владимиром Путиным. При этом индексация тарифов на нефтеналивные грузы хоть и принесет РЖД дополнительные средства, выйти из минуса монополии все равно не удастся: ее убыток по итогам года может составить 25 миллиардов рублей. Компенсировать оставшуюся часть средств компании придется самостоятельно.

В начале апреля глава РЖД Владимир Якунин говорил, что компания впервые за всю историю получила по итогам первого квартала убыток в 16 миллиардов рублей из-за замораживания тарифов на перевозку нефти и нефтепродуктов. Однако нефтяники против индексации тарифов на перевозку сырья.

"Чем нефтяная отрасль хуже других? Нам кажется несправедливым, что РЖД хочет компенсировать выпадающие доходы только за счет роста тарифов для нефтяников. У нефтяных компаний растут акцизы, обсуждается опережающий рост пошлин на темные нефтепродукты. При этом правительство требует ускорить модернизацию мощностей. Чтобы выполнить эту задачу на фоне роста налогов и издержек, нефтяники будут вынуждены повышать цены на топливо", - сказал "Ведомостям" источник в одной из нефтяных компаний.

По словам чиновника, на которого ссылается газета, нефтяные компании получили дополнительный доход из-за колебания курса рубля к доллару, что мотивирует решение о повышении тарифа на перевозку нефтеналивных грузов. Эта категория перевозок является одной из наиболее высокодоходных для РЖД и составляет 20% от общего объема грузоперевозок.

Однако доля этих грузов сокращается. По итогам прошлого года РЖД перевезли 250,3 миллиона тонн нефтеналивных грузов, что на 3% меньше по сравнению с 2012 годом.