Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-октябре 2022 года увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 10% по сравнению с показателем аналогичного периода 2021 года, до 840 тыс. TEU, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В том числе, во внутреннем сообщении отправлено 193 тыс. TEU (рост на 2,9%).

Количество груженых контейнеров, перевезенных во всех видах сообщения, за 10 месяцев возросло на 10,8%, до 745 тыс. TEU. Перевезено более 9,4 млн тонн грузов (рост на 21%).

Существенно выросли объемы перевозки нефти и нефтепродуктов (на 54,7%, до 7,8 тыс. TEU), автомобилей и комплектующих (на 40%, до 88,1 тыс. TEU).

Перевозка бумаги увеличилась на 36,8%, до 19,5 тыс. TEU, строительных грузов - на 34,6%, до 17,2 тыс. TEU, химикатов и соды - на 32,5%, до 134 тыс. TEU, рыбы - на 31,9%, до 28,7 тыс. TEU, жмыхов - на 23,5%, до 1,3 тыс. TEU.

Кроме того, с начала 2022 года перевезено 529 контейнеров с каменным углем (в прошлом году погрузка этого вида грузов не осуществлялась).

В 2021 году ДВЖД увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 26,4% по сравнению с показателем 2020 года, до 943 тыс. TEU.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области, Якутии.