«РЖД» планирует в третьем квартале 2008 года закончить расширение пропускных способностей станции Сковородино, откуда нефть пойдет цистернами до Тихого океана. «РЖД» планирует вложить в модернизацию Сковородино 220 млн руб. На эти деньги будут построены транспортная инфраструктура, ведущая к нефтеналивной эстакаде мощностью 15 млн тонн нефти в год, и дополнительный приемо-отправочный парк. До 1 сентября проектировщики представят план приемо-отправочного парка на пять железнодорожных путей общей вместимостью более 350 вагонов. К 1 октября железнодорожники наметили разработать план размещения сигнализации, централизации и блокировки приемо-отправочного парка. В процессе реконструкции железнодорожной станции будет уложено 14 км станционных путей, произведен монтаж контактной сети, устройств электрической централизации и связи. На конечном участке маршрута, в бухте Козьмино, будет строиться еще один терминал мощностью 15 млн тонн нефти в год. Правительство выделило 5 млрд руб. на реконструкцию примыкающего к нему железнодорожного разъезда Хмыловский. Реконструкцию Сковородино полностью профинансирует «РЖД».