ОАО "Российские железные дороги" в 2020 году планирует завершить электрификацию последнего участка ж/д линии от Транссиба до Забайкальска на границе с Китаем, следует из сообщения правительства Забайкальского края.

"В следующем году мы полностью завершим электрификацию южного хода. В 2020 году мы ожидаем увеличение грузооборота", - сообщил начальник Забайкальской железной дороги (ЗабЖД, филиал РЖД) Александр Скачков, слова которого приводятся в сообщении.

Вместе с тем, в начале 2018 года Скачков сообщал, что ЗабЖД рассчитывает выполнить работы к августу 2019 года.

"Электрификацию постараемся завершить в 2019 году, ко Дню железнодорожника. В 2018 году работа будет практически в полном объеме реализована. В 2019 году потребуются пусконаладочные работы", - сообщал тогда начальник ЗабЖД.

Стоимость проекта оценивалась в 1,8 млрд рублей.

Реконструкция линии Карымская-Забайкальск ведется с 2006 года в рамках инвестиционного проекта "Перевозка нефти в Китай". Электрификация осуществлялась в три этапа: в 2011 году был электрифицирован участок Карымская-Оловянная протяженностью 148 км, в 2012 году завершена электрификация участка Оловянная-Борзя протяженностью 99 км.

Предполагалось, что до Забайкальска линия будет электрифицирована в 2014 году, однако затем сроки были перенесены.