ОАО "РЖД" продлило консорциуму-подрядчику срок завершения проектных работ по двум участкам ВСМ Москва-Казань от Нижнего Новгорода до Казани, а также определило конец ноября 2018 года как срок получения заключения Главгосэкспертизы РФ по этому участку, следует из протокола конкурсной комиссии РЖД.

Согласно протоколу, РЖД изменили условия договора на проведение инженерных изысканий, разработку проекта планировки, проекта межевания территорий и разработку проектной документации для строительства ВСМ, заключенного в 2015 году с консорциумом в составе "Мосгипротранса", "Нижегородметропроекта" и китайской China Railway Eryuan Engineering Group (CREEC).

В частности, до 23 марта текущего года продлен срок проектирования комплекса работ по строительству железной дороги и сопутствующих объектов (за исключением подготовки территории) на участках ВСМ от аэропорта "Нижний Новгород" до Чебоксар, а также от Чебоксар до Казани.

Согласно конкурсной документации, срок проведения работ по этим участкам ранее продлялся до 25 сентября 2017 года.

Конкурсная комиссия РЖД также продлила до 30 ноября 2018 года срок проведения работ по получению положительного заключения Главгосэкспертизы РФ.

Кроме того, в договор включено проектирование строительства диспетчерского центра управления и единого пункта управления обеспечением транспортной безопасности ВСМ во Владимире (срок до 15 марта).

Также перераспределены с 2017 на 2018 год объемы исполнения работ по договору на сумму 626,5 млн рублей (без НДС).

Ранее, согласно материалам конкурсной комиссии, объем работ на 2017 год составлял 6,267 млрд рублей, на 2016 год - 7,837 млрд рублей, на 2015 год - 4,688 млрд рублей.

Как сообщалось, проектировщиком магистрали был выбран российско-китайский консорциум в составе ОАО "Мосгипротранс", ОАО "Нижегородметропроект", CREEC. Первоначально планировалось, что работы по договору будут выполнены в 2015-2016 годах, цена договора составляла 20 млрд рублей без учета НДС, затем была снижена на 10%.

ВСМ Москва-Казань протяженностью 770 км планируется проложить по территории 7 регионов РФ. Предусматриваются 15 остановок, в том числе во Владимире, Нижнем Новгороде, Чебоксарах и Казани. Время в пути от Москвы до Казани должно сократиться до 3,5 часов. Кроме того, предполагается, что линия будет рассчитана не только на пассажирское, но и на скоростное грузовое движение (в том числе отправку почтово-багажных грузов, товаров интернет-торговли, высокотехнологичного оборудования, комплектующих и запчастей для автомобилей, а также других товаров).