ОАО "Российские железные дороги" пролонгирует отмену экспортной надбавки на перевозку черных металлов до конца 2016 года, пишут в четверг "Ведомости".

Монополия готовит соответствующий документ, сообщил ее представитель на совещании в министерстве промышленности и торговли в среду, сообщили газете два участника встречи. "Привязка к объемам перевозки сохранится. Но, возможно, высчитываться она будет не поквартально, как сейчас, а год к году - об этом попросили сами металлурги", - пишет издание.

"Ведомости" напоминают, что в начале 2016 г. РЖД пошли навстречу сталелитейным компаниям, отменив для них на I квартал экспортную 13,4%-ную надбавку к тарифу, которая была введена в конце 2014 г., чтобы распределить девальвационную прибыль. Правда, скидка предоставляется при условии, что металлурги не снизят перевозки в сравнении с прошлым годом. Причем при транспортировке на расстояние более 5 тыс. км через участки Уссурийск-Барановский или Комсомольск-Сортировочный - Ландыши на Дальнем Востоке металлурги получили дополнительную 1,1%-ную скидку.

Ранее продлить отмену на совещании в центре фирменного транспортного обслуживания РЖД просили Evraz и НЛМК (MOEX: NLMK), сообщил источник газеты в одной из металлургических компаний, также участвовавшей в нынешнем совещании. Представители этих компаний не прокомментировали запрос издания. В РЖД не стали комментировать позицию о применении экспортных надбавок до публикации официальных документов, уточнив, что окончательное решение - за правлением монополии. Его заседание должно было пройти в среду, но представитель "Российских железных дорог" не сказал, состоялось оно или нет.

"Ряд компаний такая ситуация (продление отмены - ИФ) спасет. Тем, у кого погрузка будет ниже прошлогодней, придется вернуть сумму скидки - такие условия прописаны в договорах, которые подписывают грузоотправители с РЖД", - сказал собеседник "Ведомостей" в крупной металлургической компании.

Металлурги также предлагают включать в условия договоров с ж/д монополией технологически выпадающие объемы, говорят участники совещания. "Речь идет о перерабатывающих мощностях, которые будут находиться на плановом ремонте, это, безусловно, повлияет на общие перевозки компании", - сказал изданию сотрудник одного из металлургических холдингов. Но об этих ремонтных работах РЖД должны быть заранее предупреждены, чтобы не было спекуляций при представлении итоговых показателей по объему перевозок, добавил он. "По итогам совещания будет дана рекомендация запланировать обсуждение этого вопроса", - сообщил собеседник "Ведомостей".