Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2024 году погрузила 26,8 млн тонн грузов, что на 7,2% меньше, чем за 2023 год, сообщает пресс-служба ГЖД.

Так, за год сократилась погрузка лома черных металлов - на 28,8%, до 763 тыс. тонн, цемента - на 18%, до 2 млн тонн, нефти и нефтепродуктов - на 14%, до 8,4 млн тонн, промышленного сырья и формовочных материалов - на 7%, до 1,4 млн тонн, черных металлов - на 6,1%, до 2,4 млн тонн, лесных грузов - на 1,1%, до 2,6 млн тонн, химикатов и соды - на 1%, до 1,4 млн тонн.

При этом в прошлом году выросла отправка химических и минеральных удобрений - на 2,7%, до 2,1 млн тонн, зерна - на 1,9%, до 637 тыс. тонн, кокса - на 0,9%, до 568 тыс. тонн, строительных грузов - на 0,5%, до 1,1 млн тонн.

Снижение погрузки с начала 2024 года обусловлено сложными погодными условиями в регионах Поволжья в зимний период. На сокращение отправки грузов также повлияли внеплановые ремонты на предприятиях-грузоотправителях, введение федеральным правительством ограничений на экспорт нефтепродуктов и сверхнормативный простой локомотивного парка в ремонте, отмечает ГЖД.

Магистраль связывает Центральный, Северо-Западный и Северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью, обслуживает 15 субъектов РФ.