Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2023 году погрузила более 28,8 млн тонн грузов, что на 2,6% больше, чем за 2022 год, сообщает пресс-служба ГЖД.

Так, за год выросла погрузка лома черных металлов - на 10%, до 1 млн тонн; нефти и нефтепродуктов - на 6,7%, до 9,8 млн тонн; химикатов и соды - на 1,2%, до 1,4 млн тонн; цемента - на 0,4%, до 2,4 млн тонн.

При этом в прошлом году снизилась погрузка лесных грузов - на 15%, до 2,6 млн тонн; строительных грузов - на 7,9%, до 1 млн тонн; промышленного сырья и формовочных материалов - на 7,6%, до 1,5 млн тонн; черных металлов - на 4,9%, до 2,5 млн тонн; химических и минеральных удобрений - на 0,8%, до 2 млн тонн.

Грузооборот по итогам минувшего года составил около 170 млрд тарифных тонно-километров (снижение на 4,7%).

В декабре 2023 года погрузка составила более 2,4 млн тонн (рост на 7,2% по сравнению с декабрем 2022 года). Грузооборот в декабре достиг более 13,1 млрд тарифных тонно-километров (снижение на 9,2%).

Сообщается также, что в прошлом году с вокзалов и станций ГЖД отправлено 38,3 млн пассажиров (рост на 9,5% к 2022 году), в том числе в дальнем следовании - более 8,8 млн пассажиров (рост на 14%), в пригородном сообщении - более 29,4 млн (рост на 8,2%).

Пассажирооборот по итогам 2023 года составил 10,2 млрд пассажиро-километров (рост на 13%), в том числе в дальнем следовании - более 8,8 млрд пассажиро-километров (рост на 13%), в пригородном сообщении - более 1,3 млрд пассажиро-километров (рост на 13,5%).

В декабре на ГЖД отправлено более 2,8 млн пассажиров (рост на 7,5%). Пассажирооборот в декабре вырос на 8,1% и составил 737 млн пассажиро-километров.

ГЖД связывает Центральный, Северо-Западный и Северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью, обслуживает 15 субъектов РФ.