Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2023 году отправила 70,9 млн тонн грузов, что на 0,2% больше по сравнению с показателем 2022 года, сообщает пресс-служба ЮУЖД.

Больше всего увеличилась погрузка зерна - на 55%, до 2 млн тонн, кокса - на 33,8%, до 665,1 тыс. тонн, лома черных металлов - на 21%, до 895,3 тыс. тонн, черных металлов - на 14,1%, до 16 млн тонн. Возросла также погрузка химикатов и соды - на 9,5%, до 2,3 млн тонн, химических и минеральных удобрений - на 5,4%, до 87,7 тыс. тонн, лесных грузов - на 1,1%, до 58,9 тыс. тонн.

Вместе с тем, сократилась отправка промышленного сырья и формовочных материалов - на 8,1%, до 1,4 млн тонн, нефти и нефтепродуктов - на 5,5%, до 10,8 млн тонн, цемента - на 4,8%, до 2,3 млн тонн, строительных грузов - на 3,3%, до 24,2 млн тонн.

Грузооборот ЮУЖД в 2023 году снизился на 2,9% и составил 179,3 млрд тарифных тонно-километров.

В декабре погрузка уменьшилась на 8,5% - до 5,2 млн тонн, грузооборот упал на 7,1%, до 14 млрд тарифных тонно-километров.

Ранее сообщалось, что Челябинская область отмечала рост экспорта зерна в прошедшем сельхозсезоне. В частности, экспорт зерна из области в январе-октябре 2023 года оценивался в 129,5 тыс. тонн. Как сообщала заместитель министра сельского хозяйства региона Инна Подшивалова, это в 7 раз превысило показатель за январь-октябрь 2022 года. По ее словам, поставки зерна осуществлялись в страны Азии, Южной Европы, Северной Африки.

ЮУЖД действует на территории 7 российских регионов: Челябинской, Курганской, Оренбургской, частично Самарской, Саратовской, Свердловской областей, Башкирии, а также Северного Казахстана.